12306客服引见东森财经消息官网，优选一等座就是在商务座效劳根底长进行优化、简化，能够享用到商务座公用通道、候车检票效劳，和车上的饮品、食品东森财经消息官网东森财经消息官网、毛巾、毯子等，但没有预定进站指导、半途餐食等商务座专属效劳。

　　此前，铁路拍照博主@秦浩博公布微博称，优选一等座不只已被归入12306体系，还在手艺晋级后的17编组再起号甲等车箱中完成装置。实践座椅设想与早前宣布的专利图根本分歧。

　　该博主还流露，每列车只要一边的头车（商务/一等座合造车）上装备东森财经消息官网，一整列车上只要24个优选一等座，占用的是本来一般一等座的空间，不会影响其他二等座席位的安插。

　　按照该博主公布的疑似长客BF-BS车型内部构造图，每排座边上都恰好对着侧墙壁板，离火线的自力车窗仿佛另有一段间隔东森财经消息官网，坐在座位上没法看到窗外光景。且因为全部座椅后部被壳体包裹，搭客不克不及像二等座那样大幅度向后调理椅背，他推测，“该当是和商务座一样把坐垫向前挪动来改动坐姿外洋财经消息，并且也是电子调理”。

　　关于新增的“优选一等座”，有很多网友暗示撑持和等待，称“这是按需供给，挺好的”“想去体验体验”；也有网友以为，“有公用进站通道在节沐日时期仍是能够的，其他的仿佛跟一般一等座区分不大”。别的，另有网友暗示：“二等座和一等座在乘坐体验上不同不太大，增长优选一等座不如多开点静音车箱。”

　　记者留神到外洋财经消息，在中国铁路12306官方网站上，席别范例一栏已增长了优选一等座，地位介于商务座（特等座）和一等座之间，但优选一等座还没有显现有车票开售。而“铁路12306”手机客户端还没有增加优选一等座。

　　克日，有网友发帖称，国铁12306官网呈现了一种全新座席，名为“优选一等座”，很多网友爱奇这个“优选一等座”到底有甚么共同的地方。

　　对别的洋财经消息，12306客服最新回应称，“优选一等座”是克日为优化效劳，针对特定列车开设的东森财经消息官网，一般状况下票价和效劳都介于商务座和一等座二者之间。