我国汽车后市场公司到场数目浩瀚，企业合作剧烈。今朝我国汽车后市场上市公司包罗德联团体、道通科技、常润股分、天奇股分、格林美、奔放科技、金钟股分、明新旭腾、南华仪器、中国中期、特锐德等。

　　2016-2020年我国汽车保险费显现出不变增加趋向，但其增加率显现出逐年降落的态势，这阐明我国灵活车保险保费增加开端趋缓，车辆保险营业从增量市场向存量市场过渡。2021年我国灵活车辆保险保费为7773亿元，较上年降落5.72%，初次呈现负增加。跟着汽车产销量的不竭增长，估计2022年汽车保险费到达7979亿元。2016年以来，环保羁系情势绝后严重，绿色出行成为今世主旋律。各地出台一系列政策，鼓舞汽车租赁公司接纳新能源汽车展开汽车租赁营业，增进了中国新能源汽车市场开展。2020年受疫情影响，人们出行削减汽车租赁企业运营艰难，市场范围降落到1857亿元，跟着疫情的逐步好转，2021年中国汽车租赁市场范围为2347亿元，较上年增加26.39%，估计2022年中国汽车租赁市场范围为2481亿元。汽车维修及调养效劳指操纵手艺办法规复车辆的一般功用或经由过程防备性保护耽误车辆的利用寿命的流程。中国汽车维修与调养的市场范围跟着汽车产销量的增长而增长，据统计，2021年中国汽车维修与调养市场范围为1.3万亿元，较上年增加5.69%。

　　因为我国汽车后市场触及范畴非常零乱，各上市企业的主停业务不尽不异，营收范围也存在差别汽车财产的观点。据统计，2021年，特锐德的汽车后市场营业营收最高，为31.06亿元，其次是常润股分汽车后市场营业营收为26.19亿元；道通科技的汽车后市场营业毛利率最高，达54.70%，其次是中国中期毛利率到达47.2%。

　　跟着消耗者的需求多样化，用车场景的不竭丰硕，用户关于效劳的婚配度、便利性、产物格量等方面提出了更高的诉求，在挪动互联网时期，新科技新场景将带来全部新车市场和汽车后市场的全链条财产变化：包罗手艺、效劳范畴、物流运输等。经由过程数字化的体系使用，提拔财产服从，低落财产运作本钱，并经由过程在线的办理和买卖一体化，完成信息的互通，协助企业公道规划仓储和物流，将来互联网将经由过程数据和手艺提拔线下汽车后市场的贸易服从，带来进一步的财产晋级。

　　停止2022年我国汽车保有量累计到达3.19亿辆，同比增加5.63%。根据成熟汽车后市场测算来看，我国汽车后市场仍旧存在较大的开展空间。比年来，新能源汽车的产销量逐年上升，国度也在加大对新能源汽车充换电根底设备、汽车维修、汽车用品等细分范畴出台了一系列相干政策，为我国汽车后市场标准化开展奠基了根底，估计会对我国汽车后市场开展带来较大利好。今朝中国的汽车后市场开展仍处于蓝海阶段，市场潜力宏大，将来仍待进一步成熟化演进，行业范围也将连续提拔。

　　跟着我国百姓经济的不竭开展汽车开展趋向及远景汽车财产的观点，百姓人都可安排支出及消耗收入也不竭增长，消耗收入的不竭增长为我们带来了宏大的消耗潜力，为我国汽车后市场的开展供给了宽广的开展空间，国度统计局数据显现，2022年我国住民人均消耗收入为24538元，较上年增加1.82%。

　　今朝汽车财产的观点，我国汽车后市场财产链较为成熟，上游财产为汽车消耗市场，包罗汽车消费和汽车贩卖，汽车消费凡是分为乘用车和商用车，汽车贩卖包罗经销商、整车厂、分销中间、地区代办署理等；中游包罗汽车租赁、汽车用品、汽车养护与维修、汽车金融、报废汽车收受接管和新能源汽车充换电根底设备；下流次要为消耗者，即车主。

　　中国汽车后市场大致上可分为汽车金融市场、汽车保险市场、汽车养护市场、汽车用品市场、汽车租赁市场及二手车市场六大类。汽车金融市场的主体次要包罗汽车金融效劳公司、贸易银行、汽车财政公司、信任公司、信贷同盟、汽车租赁公司和汽车保险公司等。跟着汽车行业的高速开展和消耗市场的不竭前进汽车财产的观点，近几年我国金融市场的市场范围快速增加，2021年中国金融市场范围为2.3万亿元，较上年增加15%，估计2022年中国汽车金融市场的市场范围将到达2.5万亿元；比年来，我国二手车买卖活泼汽车开展趋向及远景，中国二手车曾经持续18年连续增加，但2020年疫情影响汽车二手买卖量呈现初次下滑，跟着疫情的有用掌握，我国二手车买卖量开端逐步上升，据统计，2022年中国二手车买卖量为1602.78万辆，同比降落8.86%；汽车用品是汽车不成或缺的产物，作为汽车后市场的主要构成板块，其开展过程跟着汽车后市场与汽车财产的开展而开展，20世纪80年月，我国新车市场逐渐鼓起，跟着轿车具有量出格是私人车具有量的增长汽车财产的观点，汽车美容、养护业开端被有车族所熟知，汽车美容养护用品随之呈现。跟着经济的不变增加汽车开展趋向及远景，汽车行业的逐渐开展，汽车保有量的逐年增长，汽车用品的需求也跟着不竭增长，需求的不变增长增进我国汽车用品市场范围的不变增加，据统计，2021年中国汽车用品的市场范围为9520亿元，较上年增加13.33%。

　　比年来，国度连续出台了多项政策，鼓舞汽车后市场行业开展与立异，详细政策以下：汽车后场行业的开展与汽车财产严密相干。汽车财产系百姓经济中的支柱型财产，我国当局向来正视相干配套财产的开展。跟着中国汽车保有量的增加，和海内汽车车龄的增大，我国当局不竭推出政策步伐，鞭策汽车零部件财产和相干汽车后市场的开展汽车开展趋向及远景。2017年国务院出台《“十三五”节能减排综合事情计划》，初次将汽车后市场作为一个财产写入国度层面政策中，2018年9月国务院办公厅出台《完美增进消耗体系体例机制施行计划（2018―2020年）》，提出主动开展汽车赛事、旅游、文明、改装等相干财产，深挖汽车后市场潜力。2019年8月国务院办公厅出台《国务院办公厅关于放慢开展畅通增进贸易消耗的定见》，提出开释汽车消耗潜力。施行汽车限购的地域要分离实践状况，探究履行逐渐放宽或打消限购的详细步伐。增进二手车畅通，进一步落实片面打消二手车限迁政策，2022年5月中国汽修行业协会出台《中国汽车维修行业“十四” 开展计划》，提出要确保维求学安康有序开展；鼎力展开职业妙技提拔事情，为行业开展供给有力保证；完美管理机制和运转机制，增进天下维修协会协同开展等。详细以下：

　　中国作为天下汽车行业的主要构成部门汽车开展趋向及远景，市场开展快，中国汽车产业协会数据显现，自从2018年后，中国汽车产销量呈现必然水平的下滑，可是，2018年汽车的销量照旧到达了2800万辆，中国汽车市场照旧是环球最大的单一国度市场。2022年中国汽车产量为2702.1万辆，较2021年增长了76.4万辆，汽车销量为2686.4万辆，较2021年增长了58.9万辆，中国汽车产销量处于下滑阶段，但新能源汽车的产销量却逐年增长，2022年中国新能源汽车的产量为705.8万辆汽车财产的观点，较上年增长338.1万辆，2022年新能源汽车的销量为688.7万辆，较上年增长336.6万辆。汽车产销量的增长，为我国汽车后市场的开展供给了宽广的开展空间。

　　较高的汽车保有量是汽车后市场开展的根底，从汽车保有量数据来看，宏大的汽车保有量有益于支持汽车后市场的久远开展，公安部交通办理数据显现，跟着汽车产业的开展，中国汽车保有量团体显现逐年增长的趋向，停止2022年中国灵活车保有量为4.17亿辆，较2021年增长0.22亿辆，灵活车驾驶职员数目到达5.02亿人，2022年中国汽车保有量为3.19亿辆，较2021年增长0.17亿辆，驾驶职员数目到达4.64亿人，按照中国汽车驾驶职员数目和汽车保有量的增加状况，估计中国汽车保有量将稳步提拔，将来消耗者关于养护和维修将有更强的需求，汽车后市场行业范围将进一步增加。

　　跟着中国汽车产销量和保有量的稳步增加，中国汽车后市场范围也显现逐年上升趋向，据统计，2021年中国汽车后市场团体范围为6.5万亿元汽车开展趋向及远景，我国汽车后市场存在较大的开展空间，鞭策汽车后市场的产物与效劳不竭晋级。

　　汽车后市场是指汽车贩卖当前，环绕汽车利用过程当中的各类效劳，它涵盖了消耗者买车后所需求的统统效劳，也就是说，汽车从售出到报废的过程当中，环绕汽车售后利用环节中各类后继需求和效劳而发生的一系列买卖举动的总称。汽车后市场最早的分类是以汽车整车贩卖的前、后次第停止分类的，汽车后市场行业简称为车后市场。汽车后市场大致上可分为汽车金融市场、汽车保险市场、汽车养护市场、汽车用品市场、汽车租赁市场及二手车市场六大类。汽车金融是汽车后市场最大的细分市场，占比29%。

　　跟着消费手艺的进步，先辈的装备办理曾经成为行业开展的遍及征象，价钱不再是企业的中心合作力，跟着我国经济的快速开展，消耗构造不竭晋级，逐步显现出多样化、本性化、高端化的特性，体验式消耗深化各行业，消耗主力趋势年青化，消耗者对产物和效劳提出了更高请求，对品格更减轻视，同时讲求品牌消耗。使得品牌产物比便宜产物有更宽广的开展市场和利润空间，这使得厂家将会更减轻视品牌的打造与保护。