超大货箱装载力更强风骏5长货箱助攻乡村致富路

  • 2022-06-13
  • John Dowson

时报时评 周子勋 国务院总理李克强1月4日主持召开国务院常务会议,其中一项重要议题是通过《中华人民共和国印花税法(草案)》,决定将草案提请全国人大常委会审议。 从税收史来看,我国印花税曾本站

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  前段时间和老家的父母通电话时察觉父亲有些不对劲,悄悄问过母亲之后才知道,原来老人家看到现在电子商务如此火爆,也想为自家的山货店打开线上销售渠道,但考虑到网络运营、运输等方面的现实问题,一直犹豫不决……

  得知事情的始末之后,我特意与父亲进行了一次长谈,表达自己对他的支持,并花费将近一个月的时间,远程帮助他将网店建立起来,教他该如何与访问者沟通、如何处理订单等等,最后,我还选了一辆风骏5参数图片)长货箱作为网店开业的礼物送给了他,这也能为他彻底解决运输方面的问题。

  最近,我询问父亲网店的经营情况,同时也特意问了一下这段时间风骏5长货箱的使用体验,而他说起这两件事情都是笑得合不拢嘴的状态,并且对风骏5长货箱尤其赞不绝口。

  据父亲说,以往山货运输一直是困扰他的难题,有些村子坐落在人迹罕至的地方,来回一趟的成本就已经不小,若是山货比较多,需要几次才能运完,那赚的钱怕是还不够油钱。而有了风骏5长货箱之后,得益于其货箱在原来的基础上加长140mm,加宽60mm,尺寸达到1820*1520*460mm,容积增加10%,可以多装102L货物,一般皮卡需要来回拉三四趟的货物,他现在只要一程就能轻松搞定,运输成本大大降低,利润率自然会非常可观。

  另外,父亲还说到,以前收山货的时候,部分地区暂未完全落实的基建设施,通行难度可不是一般的大,甚至很多老村子连一条正经的马路也没有,四目望去,全是砂石嶙峋,陡坡遍布的非铺装路面,多数情况下只能“弃车”步行。对此,身为“中国民生第一车”的风骏5长货箱显然早有准备,其搭载了长城自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M 2.0T柴油发动机,最大功率102kW,最大扭矩325N•m,这意味着风骏5长货箱拥有越级强悍的动力支撑,就算是超大后斗装满了货物,上山爬坡过石路也同样劲头十足,完全不显疲态,简直不要太给力。

  此外,父亲还着重夸赞了风骏5长货箱的超低油耗,据他测算,百公里油耗无论如何也到不了8L,这样一来,一年下来能轻松省下上千元的油费支出,这对他无疑是一大惊喜。听着父亲充满喜悦的声音,我在为风骏5长货箱点赞的同时,也为自己感到自豪,毕竟是我为父亲选到这辆致富搭档的,眼光没得说!

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