横断山脉，即使置放于世界山系地理单元来讨论，都堪称是最为独特的。与绝大多数横向伸展的山脉迥异，横断山脉的纵向阻断，将青藏高原沿纬度绵延的大型山脉扭曲为南北走向，来了一个几乎呈直角的大转弯。

　　在横断山相对狭窄的空间中，山脉与江河并列相行的特殊地理构造，几乎早早地就为人类的交通埋下伏笔。聪慧并懂得遵循自然的先人，囿于工具的简陋以及科技发明还迟迟未现，他们有力的双脚和身后负重的马帮，巧妙地选择出更协调的路径，修凿栈道、搭建藤桥，踩踏出连接驿站的古道。这样蜿蜒于山脊和河谷间的人文地理奇观，带动了彼此生活所需的衣帛、油盐、药材、粮种和珠宝的交流。

　　“南方丝绸之路”的迷人曲线也是由北向南的，汉称“牦牛道”、“灵关道”的西路，从今天的雅安市汉源县富林镇南下，走进“凉山北大门”甘洛县。只是早在一千多年前的唐朝，这一段路因穿越清溪峡而取名为“清溪道”。

　　汉武帝开始在凉山设置郡县时，史书还没有甘洛县的称谓。甘洛这方属越嶲郡辖。甘洛建县则是新中国成立后的1956年12月11日。

　　南方丝绸之路自古以来必经凉山的这一段，“从汉代历经唐宋乃至元明清，始终处于一种规律性开闭状态中。”凉山彝族奴隶社会博物馆馆员邓海春的观点是，“中央王朝强盛时，道路能开城设驿保证畅通，一旦中央王朝到了末期或实力衰落，边疆少数民族势力又强大后，又处于封闭阻隔状态。如此循环往复，一条古道，就会在不断的战乱中湮灭于历史谜团中。”

　　多年来，对清溪道城驿有过考证的邓海春认为，唐人樊绰所著《蛮书》中记载最为详细，并且又以向达校注的此书最为确切（中华书局1962年版）：

　　“自西川成都府至云南蛮王府，州、县、馆、驿、江、岭、关、塞，并里数二千七百二十里。从府城至双流县二江驿四十里，至蜀州新津县三江驿四十里，至延贡驿四十里，至临邛驿四十里，至顺城驿五十里，至雅州百丈驿四十里，至顺阳驿四十里，至严道延化驿四十里。从延化驿六十里至管长贲关。从奉义驿至雅州界荣经县南道驿七十五里，至汉昌六十里，属雅州，地名葛店。至皮店三十里，到黎州潘仓驿五十里，到黎武城六十里，至白土驿三十五里(过汉源县十里)，至通望县木良驿四十里，(去大渡河十里)至望星驿四十五里，至清溪关五十里，至大定城六十里，至达士驿五十里(黎、嶲二州分界)，至新安城三十里，至箐口驿六十里，至荣水驿八十里，至初裹驿三十五里，至台登城平乐驿四十里(古县今废)，至苏祁驿四十里(古县)，至嶲州三阜城四十里，(州城在三阜城上)至沙也城八十里”

　　可能有些枯燥了，但这段文字明白无误地勾勒出，遥远时代清溪道的走向。邓海春解释，唐时的一里，约等于现今的540米，由此我们可以计算出各城驿之间的实际距离。

　　循着马夫的汗味与马匹的蹄印，2014年立冬时节，我来到清溪峡南端的甘洛县坪坝乡。“想去深沟，阿啵，我太熟悉了。”帅气的乡罗阿木执意要陪我去。这位43岁的彝族汉子所说的深沟，就是指清溪峡。他1990年3月招聘到坪坝乡做计生专干，对这一带山水相当熟悉。他称自己工作25年，一直在坪坝、前进、大桥三个乡。由于坪坝乡远离县城，海拔较高，冬季十分寒冷，农作物以马铃薯、玉米、苦荞为主，当时农民人均纯收入不到两千元，但他强调：“老乡很淳朴。”

　　罗阿木同样踏实，帮我拎起摄影脚架就上路了。乡政府所在地是坪坝村三组，一条古街径直连接着古道。

　　说古街，其实不尽然，约两百米长的街道本是用混凝土铺面的，却因当作燃料的干枯蒿草，和背篼、摩托车随意摆放路边，加之前几天的雨水流淌一地，留给人一些零乱的印象。古意犹存的是街道两边的房屋：低矮的屋檐仿佛支撑不起发黑又泛着天光的青瓦，斑驳的土墙与石墙脚底普遍因雨水侵蚀已附着一层绿色苔藓，家家户户的陈旧木门板多数门锁紧闭，若不是看见金黄的玉米棒子垂挂在屋檐下，或者有些木门上还贴着红底金字的春联，我实在怀疑村庄已是人走屋空。

　　偶尔见到一位白发太婆坐在家门口的木椅上歇气，她头戴绒帽，棉袄外罩着紫罗兰色上衣，双手向上摊着，手指似乎沾着什么，像刚做过家务事还没有来得及清洗，微笑着任我拍摄。我还见到一位年轻的母亲在洗涤一盆红色的、粉色的衣裳，一旁幼小的孩子身背玩偶、手端彝族漆器的饭碗在吃午饭。村头以及街道中段许多处，扎眼的是已破败并遗弃的木屋、土房，默默积淀着那些曾经鲜活的故事。

　　当层叠的青山分列两旁绵延而去，伴随一条清澈见底的潺潺溪流，泛着光亮的青石闪露于绿的草甸间，我知道，这就是清溪峡古道了。而挟持清溪向北奔流耸立两旁的山峦，所组构成的当是清溪峡。

　　不用说，走进峡谷，本来已是清洁的空气更加清冽，沁人心脾。茂密的植被覆盖着群山，天气寒冷的缘故树木长不高大，季节正开始把明黄、橘黄和绛红泼洒上绿叶枝头，缤纷的颜色悠然透过云层的阳光照耀，亮丽而令人心旷神怡；踩踏在铺满深褐落叶的古道上，清脆的窸窣声与凉爽的流水声应和，音乐旋律般回荡于峡谷。

　　当然，你也可以把这样的声音听成马帮铜铃的叮当，或者穿越时空的历史跫音像一个幽灵在溪流上飘浮。绝壁处是凿空的甬道，行人得低头勾腰，不知道当初马帮怎样能够通过难道好久没人从这儿过，沉重的山体又压下来一截了？有几处坡陡弯急，道路右下是悬崖，步步惊心不敢大意。从崖缝中生长的小树，伸枝展叶凸显坚韧顽强的生命力，也快要挡住行走。走到峡谷深处，树木愈加长得浓密，仰望山顶的森林竟有原始的模样。如影随形陪伴着古道的清溪层叠而下，奔突婉转于巨石之间，跌落成乳白色的流水美得像刻意雕琢的风景明信片。一路美不胜收，只顾按动照相机快门，也就忘了疲劳和困顿。

　　徒步两个多小时，到一大跌水处，道路改至右岸，我跃跃欲试，想跨越过去继续前行。估计跳不过去，罗阿木也婉言劝告，说若摔下那几个被水冲得光滑的巨石会很惨。脚下是河溪左岸，建有小型水电站的引水渠，据说已舍弃不用，此处原先搭建的便桥也不见踪影。石上仍有依稀可辨的马蹄印凹痕，我有些依依不舍，想象着路途的艰辛，只得遗憾地返回。

　　《甘洛县志》有文：“清溪关是唐贞元十一年(799年)川西节度使韦皋为和吐蕃通好南诏所设关隘。清溪峡为南北走向，全长5公里，南起甘洛县坪坝乡政府驻地，北至汉源县的大湾。”此文明显有误。《资治通鉴》记载贞元十五年（799年），“吐蕃众五万分击南诏及嶲州，异牟寻与韦皋各发兵御之；吐蕃无功而还”。当天我走了6公里未到目的地，所以我觉得另有资料上说清溪峡甘洛段长约7公里，至大湾约10公里，比较可信。

　　我还感兴趣的是，在折返走出峡口的河滩开阔处，偶遇十几匹建昌马悠闲地在草地上晚餐。这些建昌马中除有3匹为棕黑色外，其余全都是棕褐色，嘴唇均为浅白色。它们背脊处两边各有两处鬃毛被磨得可见皮实，那是驮运物资劳累摩擦的印迹。做人不易，何况任由人支配的马匹。中国原生马种分为五大系：蒙古马，河曲马，西南马，藏马，哈萨克马。其中，西南马系统身材最矮，建昌马又是西南马系统中最矮的一支，成年公马平均体高为1.2米左右，也就与成年人腰部差不多。别看建昌马体格短小精悍，它们吃苦耐劳、善于跋山涉水和长途驮运的美誉，也算赫赫有名。建昌马也当仁不让地成为西南丝路灵关道上的绝对主力。

　　除了从甘洛县坪坝乡向北至汉源县大湾，清溪道更长的一段是坪坝乡一路南下至蓼坪乡白沙沟，全长达48公里。明清时，这一路段设有坪坝、窑厂(古新安城遗址)、尖茶坪、海棠关、镇西、清水塘、腊梅营、蓼坪等关、铺。如今，这些地名在1：200000的甘洛县地图也找不到几处，更不要奢望发现什么有价值的遗址。但我知道古道等待着我，我没有理由不去走一回，即使从坪坝经海棠镇再到蓼坪乡的古道大多筑成公路，也只得驾车缓慢在山峦起伏间寻觅。所幸海棠古镇尚留有许多材料供我下一篇文章专门讲述，太多遗迹已随岁月和季风散尽。

　　现为凉山州博物馆馆长的唐亮，2006年第三次全国文物普查时，曾率领凉山州和甘洛县组成的文物普查队，背着干粮和设备，沿途用GPS定位仪器测量，用数码相机记录，徒步5天时间，理清了一路的驿站、营房遗址、清代石桥、清代墓葬群等。“这就是全新的线性文化遗产，不是孤立的一个点，而是形成了一条线。”唐亮当时就按捺不住激动的心情。

　　所幸，文物保护工作者的心血浇灌出结果。2013年3月，国务院公布第七批全国重点文物保护单位，“甘洛清溪峡古道”名列其中。

　　随后，在清溪峡古道南口，可见甘洛县政府置大理石碑，碑文明确了古道保护范围及建设控制地带：南北自双石包至横岩子的水源、植被及青石板路面，全长5公里范围内；东西方向以20米范围为界。该范围东、西外延至峡沟两边山峰为建设控制地带。

　　清溪峡古道升级以前，零星有驴友慕名而来，体验远古的清风侠骨。据说学旅游学院20多个师生来此调查，号称受富商委托搞开发前期规划。甘洛县城建和旅游方面也设想投巨资加以开发，但不菲的资金成大问题。

　　坪坝乡罗阿木也忧愁经济的增长。甘洛县是凉山黑苦荞种植基地，全县一万亩的种植面积，坪坝乡就占到一半。他成天焦虑的是贫困农民脱贫攻坚“战役”的大事，还没有精力去打古道发财的主意，无法顾及古道上五颜六色人来人往的浪漫想象。

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