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顺职院学子逆袭入职全球顶尖科技企业本站

　　“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出，实施现代职业技术教育质量提升计划。作为制造业大区，强大、完善的职教体系已然成为顺德区域经济高质量发展的重要人才支撑。2021年，顺德区教育局研究出台了《顺德区推进职业教育高质量发展总体实施方案》。据《实施方案》，顺德区将计划用3年时间，建设省级职业教育产教融合发展的新高地，建成全国职业教育体制机制创新的新样本。

　　《实施方案》落地近一年的时间，顺德职业教育都有哪些变化？其发展中的故事能带来哪些启发？聚焦顺德职业教育发展，本报将开设《顺德“职”场》栏目，向读者讲述更多的关于顺德职业教育的变化和故事，让读者对顺德的职业教育有更深入的了解，敬请垂注！

　　4月2日，深圳市速腾聚创科技有限公司（以下简称“速腾聚创”），新入职的小邓正忙于一一回复来自清华大学、中山大学等国内知名高校研究团队就项目中雷达产品使用提出的问题。

　　此时，在小邓的母校顺德职业技术学院（以下简称“顺职院”），他的老师们也在同样探讨着速腾聚创的项目，探索如何共同推进开展“智能网联汽车”方向应用型人才产教融合培养项目的细化落地。

　　跨越70多公里的距离，将同在粤港澳大湾区的速腾聚创与顺职院紧密联系起来的，正是源于小邓的一次成功求职。在一年前的技术支持招聘中，小邓与重点高校的毕业生同台竞岗胜出，成功入职速腾聚创。

　　小邓的出色表现，刷新了像速腾聚创这样的顶尖科技企业对于顺职院学子的认知，既预示着顺职院能源与汽车工程学院与产业升级同频共振的创新人才培养模式取得了成效，也推动了速腾聚创与顺职院达成了更深层次的产教融合合作。

　　“高职毕业生挺进智能网联汽车的‘蓝海’，小邓已经敲开了一个点。”顺职院能源与汽车工程学院汽车制造与试验技术专业负责人侯文胜期待，未来有更多的顺职院学子挺进这片产业“蓝海”，由点连线成面，开创出一片新局面。

　　速腾聚创位于深圳市南山区——粤港澳大湾区内一片最具创新活力的热土，腾讯、大疆等世界级科技企业都诞生于此。创立于2014年的速腾聚创，同样是全球领先的智能激光雷达系统科技企业，其致力于通过激光雷达硬件、感知软件与芯片三大核心技术闭环，为市场提供具有信息理解能力的智能激光雷达系统，截至2021年，在全球布局相关专利累计超过700项，产品技术广泛应用在汽车、无人物流、机器人、智慧交通新基建等诸多细分领域。

　　入职这样的企业，是不少985、211重点院校本科生、研究生的求职目标。虽然在毕业院校、学历背景等诸多方面，自己都没有优势，但在速腾聚创去年的招聘季中，小邓还是投递了求职简历，因为他也有着自己的独特优势。

　　小邓在顺职院学习的专业是汽车检测与维修，这是一门偏向汽车硬件技术的专业。近年来，汽车产业正在朝着智能化、网联化、电动化、共享化的四大方向剧烈变革，顺职院也敏锐地意识到这一点，对于高职人才的培养学习内容，迅速朝着汽车产业转型的前沿领域调整。在日常学习中，小邓也积极自主学习汽车智造网联和智能应用方面相关的知识。

　　“在面试前，学院的专业导师给我准备了很多与企业岗位要求相关的资料，从用人单位的考量角度，给了我很多的建议。”在小邓看来，学院专业老师安排的针对性的岗前培训，让他在每一轮面试中都有出色的发挥。经过三轮面试后，小邓在众多的竞聘者中脱颖而出，成为速腾聚创招聘的一位高职毕业生。

　　入职后，小邓主要负责对接服务包括清华大学、中山大学、湖南大学、北京交通大学等国内知名高校研究项目雷达产品的使用问题，并参与了多家国内外著名企业在无人驾驶、智慧交通领域项目的激光雷达售前售后问题。不到一年时间内，小邓就以自己的专业度、响应及时性，得到了客户的一致肯定与信任，并获得公司最佳新人奖。

　　“踏实、好用，小邓的入职改变了相关部门对高职毕业生的看法。”速腾聚创产学研生态营销总经理陈贤彬表示，在2021年底，企业就已决定增加对高职毕业生的招收名额。今年年初，小邓的几个师弟、师妹也进入了速腾聚创实习，在产品测试、产品应用、销售服务等不同的岗位上实习。他们之中表现出色的人员，有机会成为速腾聚创的正式员工。

　　据悉，顺职院汽车检测与维修技术专业是广东省级示范性专业，专业开设时间已超过20个年头，这个专业的毕业生基本上每年都能实现百分百就业。经过多年的积累和拼搏，不少学生或成为汽车维修企业的技术骨干，或成为汽车维修行业的创业者。

　　“但检测与维修只是汽车产业链上的下业。”侯文胜坦言。面对人工智能、物联网、大数据等新一轮技术浪潮的冲击，汽车行业正在发生巨大的变革。如何与产业转型升级同频共振，如何让培养出来的学生满足产业变革的更高要求，让高职毕业生从竞争激烈的“红海”领域，向前景广阔的“蓝海”领域挺进，成为顺职院高职人才培育的新方向。

　　经过多年探索后，顺职院迈出了具有重大变革意义的一步。2021年，顺职院汽车检测与维修技术专业正式更名为顺职院能源与汽车工程学院汽车制造与试验技术专业，并进行了一系列的调整变化。“例如，为实现毕业生的高质量就业，我们在专业课程中增加了新能源、智能网联等相关的课程，让学生的就业范围能覆盖汽车产业的全产业链。”侯文胜介绍道。

　　小邓的成功案例，更加坚定了侯文胜对高职人才创新培养的信心。速腾聚创也向顺职院抛出了橄榄枝，计划联合开展“智能网联汽车”方向应用型人才产教融合培养项目。

　　“近年来，随着速腾聚创激光雷达软硬件产品在智能驾驶领域产业化进程加快，公司面向应用型技术岗位的需求日益增加。同时，由于企业技术支持部门特性，为了更好地服务于速腾聚创在智能网联汽车行业的下游客户，公司对员工动手能力的要求亦逐年提高，人才需求旺盛。”陈贤彬表示，汽车专业的学生本来就对汽车的构造有深入的了解，与高职院校合作，培育智能网联相关专业性人才，也是产业储备人才的重要途径。

　　作为以应用型人才培养为目标的高职院校，开展校企联合人才培养，对于顺职院其实并不陌生。但此次的特别之处在于，合作企业实现了从本地到大湾区的跨越，人才层次实现从传统制造业“蓝领”人才向先进制造业高端技术人才的跨越。

　　对于此次合作，顺职院能源与汽车工程学院已进行了精心筹备谋划。在去年底，顺职院就结合速腾聚创V2X装调测试岗位的人才需求，对汽车制造与试验技术专业大三的试验班课程进行了相应的调整，增设V2X教学基础课程、V2X教学核心课程等针对性课程。基于速腾聚创RS-V2X应用型人才培养方案，双方合作培养的优秀学生，有机会在速腾聚创实现精准就业。

　　侯文胜透露，接下来，顺职院能源与汽车工程学院将与企业深度合作，深化产教融合改革，促进职业教育供给侧对产业需求侧的精准对接，为学生的高质量就业提供更好的条件。

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