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大概在2014年，现代品牌第一次把“GENESIS”带到国内，中文名译作捷恩斯，是一辆中大型轿车，你我都知道，这辆车并没有什么作为。2021年，“GENESIS”再次出现在人们视野，现在的它已经作为现领导力提升
第一试角 | 比兰博还稀有的Lotus Elise领导力提升
在英国，有这样一个品牌，它5次申请破产，经历了多次易主，但是却依然与保时捷、法拉利并成为“世界三大跑车制造商”，它就是Lotus-路特斯。
如今的路特斯已经是我们中国吉利集团旗下的一个下属品牌了，曾经的经典车型Elise，起售价格为50万人民币，搭载一台1.8L机械增压直列4缸发动机，配合一台手动6速变速箱，采用中横置后驱的布局，最大功率162kW（220PS），峰值扭矩250N·m，0-100km/h加速时间为4.6秒。
而今天我们要试驾的却是它的前辈，第二代Elise。2004年需要70多万才能落地的它，如今还能有何等能耐，我们第一试角感受一下。
四川甘孜拍到猞猁清晰影像 http://www.webgnss.com/wenlvdichan/lvyoudichan/26894.html领导力提升 笔记本同时打开几个大型文件就卡顿、关键时刻电量雪崩、轻轻磕碰就伤痕累累……想必不少商务人士都有类似的经历。最近，惠普推出战X 高端商务本锐龙版，致力于为年轻时尚的商务群体带来
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