范跃武

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该说不说，气场第一 冬奥会中俄两国领导人座驾都是什么车？范跃武

2月4日，第24届奥林匹克冬季运动会开幕式想必大家都看了。受邀前来参加冬奥会开幕式的各国政要出行乘坐的专车势必成为汽车文化中一道靓丽风景线。大部分政要下专机后都乘坐了我国红旗L5礼宾车，但也有例外，俄罗斯总统普京则乘坐的是自带车辆：俄罗斯自主高端豪华品牌-阿鲁斯（Aurus）汽车。今天借着冬奥会契机我们盘点一下中俄两国领导人座驾车型。

● 中国：一汽红旗L5

作为一汽旗下的自主高端品牌，红旗体现着我国汽车产业发展的最高水平。红旗L5是最高级别的独立车辆。早在2009年成功实施红旗L平台产品开发和生产准备工作之后，红旗L5是具有100％自主知识产权的E级轿车，这款车型是红旗L系列里面第一款量产的车型。

作为我国元首座驾、中国国之重器的代表，价格方面普通版本L5价格已经达到了500万，其后期推出的定制版本更是超过600万。红旗L5的外观采用了红旗品牌一脉相承的元素，前脸的设计源自CA770，包括圆形的前大灯和前部流线型红旗立标等经典元素，整体造型大气端庄。前脸方面车头造型依旧保持多年前的设计样式，36根镀铬装饰条组成了瀑布式的进气格栅搭配上两个圆形的大灯造型十分复古。

这里分享一个小知识，如何区分红旗L5、L7和L9呢？首先，这三款车的宽度和高度是一致的，唯一区别在于车身长度不同。因此红旗L9的C柱后窗形状接近梯形，而红旗L7的后窗则是三角形，是区分两款车最直接的辨别方式。

轮拱造型也非常突出，带来了很强的力量感，轮胎规格达到了275/40 R20尺寸。侧面的车身线条贯穿整个车身，起到了画龙点睛的作用。整体车身长度超过6m，轴距达到了3900mm，甚至超过了劳斯莱斯幻影EWB加长版，游艇式的整体设计更为立体。车身尾部的镀铬装饰条借鉴了天安门的样式，下面两侧的四条横向装饰条寓意着四平八稳，尾灯也借鉴了中国宫灯的样式，处处体现着咱们中国的文化底蕴。

内饰设计造型非常简洁，映入眼帘的只有上下两块液晶显示屏。两侧来自沈氏大漆的装饰板可是我国著名的非文化物质遗产之一，装饰板的样式和内车的配饰都给整车内饰营造出了庄重典雅的氛围。方向盘的造型依旧走的是复古风格，两辐的方向盘造型，下方的金属饰条就是喇叭的操作区域。

红旗L5配备了代号为CA12GV60-01的V12发动机，排量为6.0L，最大功率为300kW，最大扭矩为550N·m。匹配的是日本爱信6速自动变速箱，红旗L5除了变速器之外，其余全是自主研发。民用版本则使用4.0T V8引擎。

新一代红旗L5

根据之前红旗品牌的产品规化，红旗L5会迎来换代。网络上也有关于新L5的路试谍照，从谍照来看，全新红旗 L5 的气势还是很足的，前脸采用了家族化的直瀑式进气格栅，搭配两侧的 LED 灯组，整体视觉感官沉稳而端庄。

侧面从新车门把手的设计上来看，该车将会采用对开门的设计，进一步地提升了其高级感。车尾部分，竖向的尾灯点亮之后颇具辨识度。

● 俄罗斯：阿鲁斯SENAT

俄罗斯全新总统座驾是伴随普京第四个总统任期时推出的，此前一直没有使用俄罗斯原产车型，而由定制的加长装甲版奔驰S600 Pullman充当这一角色。今年冬奥会开幕当天普京专机抵达北京首都机场后乘坐离开的车辆正是随行的总统座驾阿鲁斯SENAT。车队还包括中方引导车红旗L5、H9和收尾的由德国专业改装厂TRASCO出品的奔驰G级AMG 越野车和俄罗斯阿鲁斯MPV车型。

这辆车是由俄罗斯国家汽车工程研究院(NAMI)为普京量身打造的新车，这辆车作为普京的座驾价值不菲，单是造价就接近2亿美元，甚至Kortezh项目打造了一个统一模块化平台（Cortege），属于前置后驱和四驱系统并支持介入混动模块。SENAT搭载6.6T双涡轮增压V12发动机，最大功率850马力、最大扭矩1320牛·米，匹配9AT变速箱。据说保时捷和博世工程公司还参与了发动机的研发和调校工作，并且整车具备防弹功能。当然，这辆车安全性能很高，普京走到哪里都会带着它。

造型上，这款车与劳斯莱斯有些许相似之处，特别是中网格栅与车头灯造型比例，大面积的竖条状进气格栅霸气尽显，据说设计灵感是由前苏联领导人座驾吉斯115演变而来。新车的大灯由三个部分组成，分别是上下双侧的LED光源以及两侧的环形的炮眼大灯，如此复杂的造型点亮后的效果也是相当的犀利。相比较前脸的设计，这款车在尾部上就略显单调了，整个依旧是以圆润为设计理念，尾灯采用了双堆砌式的造型，依旧采用了LED的光源，后包围和上方连成一体，尾箱中央还设计了一条银色的装饰条作为修饰。

尺寸上，这款加长版本长宽高分别为6630mm/2020mm/1695mm，轴距达到了4300mm，整个侧面线条视觉感相对比较流畅。Aurus Senat采用了一套大面积金属光面的轮圈，显得非常稳重大气，劳斯莱斯、宾利、梅赛德斯-迈巴赫旗下的不少车型都采用过类似的设计。

内饰方面，SENAT用料可以说用相当豪华来形容，大面积白色真皮和浅色实木组件相得益彰。前排中控台造型是偏向欧洲车的风格，全液晶仪表盘、大屏、主动安全配置等各种主流的科技功能都出现在车上。视线来到后排，我们可以看到功能非常强大，B柱加宽的设计为后排腿部空间加分，后面的开门角度和边框立面方便后排人员上下车。座椅支持多种功能电动调节，后排娱乐系统、冰箱等配置一应俱全。

这台车后期推出了民用版车型，搭载4.4T双涡轮增压V8纵置发动机，最大功率598马力，匹配KATE R932 9速自动变速箱，百公里加速在6秒以内，搭载四驱、液压助力转向系统，悬挂为多连杆独立后悬挂+空气悬挂。

总结

对于汽车迷来讲，各国国车俨然成为汽车文化中不可缺少的一部分。中国与俄罗斯都使用国产高端豪华品牌作为基点去研发满足安全性能与大国形象的新车型，毕竟国家礼宾车嘛，承担着向世界展示本国工业制造实力的重任。您还喜欢哪些国家领导人专车，我们下期接着盘一盘。

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