日本汽车财产正在向环球化标的目的开展。2014年，12家汽车消费厂商总计消费2725万台汽车。此中，境外消费基地消费1748万台，超越总产量的60%。2004年以来，日本海内消费比例不断占50%，近来几年曾经降至40%阁下。如今财产是甚么意义注释财产经济信息网平台，汽车财产根本是在接近消耗地域停止“地产地消”，而日本海内市场到了饱和期财产是甚么意义注释，总需求保持在500万台阁下。

　　因而，为了满意境外市场需求，日本汽车消费厂商正在不竭地扩展境外基地产量。在这类近况之下财产经济信息网平台财产经济信息网平台，出口比例（海内消费但用于出口的台数比例）显现日趋削减的偏向。因而，从日本海内次要六大轿车厂上的出口比例和消费台数的变革来看，既有像本田那样的“地产地消”偏向较着增强、出口比例大幅降落的消费厂商；也有像丰田那样在必然水平上连结海内消费的消费厂商财产是甚么意义注释财产是甚么意义注释。除此以外，另有像马自达和三菱那样保持出口比例的消费厂商；像日产那样固然保持出口比例财产经济信息网平台，可是削减海内消费台数以进步外洋消费比例的消费厂商；以至另有像富士重工那样出口比例有所进步的消费厂商。从下图能够看出每家公司都有所差别（图 1）财产经济信息网平台。