底盘方面有前后两个副车架，那末横置策动机先驱车辆策动机变速箱前悬架都牢固在前副车架上，后副车架牢固后悬架。假如是纵置策动机后驱汽车，那末就只要策动机和悬架体系牢固在前副车架上中国汽车行业的近况，后副车架上有后悬架和差速器。

　　前置先驱车在快速过弯时会呈现转向不敷，前置后驱车在快速过弯时会呈现转向过分中国汽车行业的近况。汽车的悬架分为自力悬架和非自力悬架，非自力悬架经常使用的就是扭力梁，自力悬架经常使用的是麦弗逊式，双叉臂式，多连杆式。

　　明天小编带各人理解一些汽车的小常识，让我们对一些新车小白们熟悉一下汽车的机关、构成，更快的理解汽车财产系统和甚么系统。

　　汽车的车身框架是一切零部件装置的根底，汽车有底盘，底盘上有策动机变速箱，车轮，悬架财产系统和甚么系统，刹车等。大部门汽车都接纳承载式车身财产系统和甚么系统，承载式车身的大梁与车壳整合在一同，这类车身重量更轻温馨性更高。

　　汽车的驱动情势有许多，比方前置先驱，前置四驱，前置后驱中国汽车行业的近况，中置后驱中国汽车行业的近况，中置四驱，后置四驱，后置后驱等。普通的家用轿车都接纳前置先驱，那末前置先驱通常为横置策动机财产系统和甚么系统财产系统和甚么系统财产系统和甚么系统。前置后驱通常为纵置策动机。有些前置四驱的车接纳横置策动机，有些前置四驱的车接纳纵置策动机。策动机的安插情势与驱动方法有干系。