这两家公司的目的是在日本10～20个所在开辟和布置电池储能项目，而伊藤忠商事公司的目的是到2030年在日本开辟20个大型储能项目。

　　中国汽车产业协会收拾整顿的国度统计局数据显现，2023年8月，汽车制作业产业增长值同比增加9.9%。2023年1-8月，汽车制作业产业增长值同比增加11.7%，高于同期范围以上产业7.8个百分点。

　　已往一个多月，澳大利亚的歇工要挟频仍激发欧洲自然气市场猛烈颠簸。雪佛龙在澳大利亚的两个次要工场的工人9月8日开端部门歇工汽车财产分类，这两家工场客岁供给的LNG约占环球的7%。由两个次要工会构成的离岸同盟（Offshore Alliance）暗示，假如不克不及告竣和谈，方案从9月14日开端片面歇工两周。

　　2023年第二季度，美国合计10.6GW的新增发电装机容量获并网，即天下总装机容量增加0.8%。按照美国能源信息署(EIA)的最新数据，估计2023年第三季度将还有16.1GW的装机容量并网。

　　从当天正午起，多地供电连续规复，尼日利亚输电公司（TCN）过后表露称因为线路发作火警形成这一变乱，并称国度电网已不变运转421天。

　　尼日利亚长短洲次要石油和自然气消费国，但电网供电不不变，迫使家庭和企业遍及购买柴油和汽油发机电备用。

　　LG新能源宣布其针对美国的储能体系（ESS）营业计谋，思索在美国扩展消费，目的5年内将储能体系产物的环球贩卖额进步两倍。LG新能源储能体系营业主管暗示，继3月宣布投资23亿美圆在亚利桑那州消费电网级储能电池的方案后，公司正评价在美进一步投资汽车市场近况阐发。他暗示，到2030年，北美地域将占到LG新能源储能体系贩卖额的多达70%。

　　据央视消息报导，甘肃储能电站电网顺应性初次检测于9月10日在海拔1700米阁下的甘肃张掖民乐县南古镇三墩滩美满完成。今朝，甘肃省新能源装机范围已打破4000万千瓦，占全省电源总装机范围超越55%。

　　据央视消息9月14日报导，日本关西电力公司当天称，高滨核电站2号机组将于本地工夫15日15时阁下重启。高滨核电站2号机组位于福井县高滨町，该机组运转工夫已超越40年。

　　印度当局拨款撑持约4GWh电池储能体系，此中85%以上的储能容量将供给给配电公司，而且请求中标的储能项目必需在18～24个月内上线欧元/兆瓦时

　　宁夏回族自治区发改委日前公布的《关于进一步提拔自治区充电根底设备效劳保证才能的施行计划》指出，到2025年全区充电根底设备范围到达大众充电站500座、换电站7座、大众充电桩3000台，开端建成笼盖面广、范围适度、构造公道的充电根底设备系统。

　　印度财务部长本年早些时分在新德里颁布发表了印度2023-2024年联邦预算，并暗示撑持储能行业开展，旨在为消耗者和印度的配电公司低落布置电池储能体系的本钱。

　　印度当局曾经核准了可行性缺口资金方案(VGF)，经由过程合作性招标，中标者能够从印度联邦预算中得到储能项目布置本钱的40%赞助。

　　该和谈将在将来几年内逐渐施行。单方估计，到2025年，单方将配合消费的电池将占环球电池产量的10%。

　　研讨职员在论文中暗示这座锂矿位于 McDermitt 火山口的锂矿床，锂储量高达2000至4000万吨，深度较浅，储量较大。科研职员暗示假如探明储藏量，预估将会超越玻利维亚的盐滩（2300 万吨），成为环球最大的锂矿，这一发明能够会重塑环球锂供给的静态状况。

　　本地工夫9月14日，尼日利亚多家配电公司陈述称自14日清晨原因为国度电网体系瓦解，没法为用户供给电力。据称，该国的电力供给从日均的4100兆瓦降落至当天清晨的273兆瓦汽车市场近况阐发，电力供给削减了93.5%汽车市场近况阐发，形成尼日利亚天下大范畴停电数小时。

　　按照和谈，日本将向加拿大供给10亿美圆的存款，用于开辟电池原质料和制作才能。加拿上将供给锂和镍等电池原质料，和制作工场。单方还将协作研讨新一代电池手艺，如固态电池和全固态电池。

　　9月8日，广东省当局公布的《广东省扩展内需计谋施行计划》指出汽车财产分类，增强能源根底设备建立。增强电网建立，构建以粤港澳大湾区500千伏外环网为支持、珠三角内部工具区之间柔性直流互联的主网架格式。放慢自然气管网建立，集约规划、有序促进一批LNG领受站和自然气调峰储气库建立。进步干净能源操纵程度，打造粤东万万千瓦级海下风电基地，有序建立抽水蓄能电站。

　　日前，2023大众交通行业开展钻研会上，中邦交通运输部科学研讨院研讨员刘向龙引见，从2014年至2022年，中国新能源公交车总量由3.7万辆爬升至52.9万辆，8年增加超14倍。中国新能源公交车自2020年以来汽车市场近况阐发，积年累计行驶里程均超越百亿千米，近三年，超越50%的纯电动公交车月均行驶天数在25天以上。

　　9月14日，国度能源局公布8月份全社会用电量等数据。8月份，全社会用电量8861亿千瓦时汽车财产分类，同比增3.9%。分财产看，第一财产用电量142亿千瓦时，同比增8.6%；第二财产用电量5458亿千瓦时，同比增加7.6%；第三财产用电量1711亿千瓦时，同比增6.6%；城乡住民糊口用电量1550亿千瓦时，同比降落9.9%。

　　据群众日报9月11日报导，日前从江苏姑苏召开的2023年国际能源变化论坛上得悉，停止本年7月尾，海内可再生能源绿色电力证书累计核发量已超1.2亿个。

　　9月12日动静，按照克日揭晓在《Science Advances》期刊上的论文，科研专家在内华达州和俄勒冈州鸿沟四周的一座死火山内，发明储藏了数万万吨锂矿。

　　据界面消息报导，二十国团体（G20）日前公布声明称，本地工夫9月9日，印度总理莫迪与新加坡、孟加拉国、意大利、美国、巴西、阿根廷、毛里求斯和阿联酋指导人在G20峰会时期配合启动“环球生物燃料同盟”（Global Biofuel Alliance）。

　　伊藤忠商事公司的目的是在日本投资1000亿日元(6.78亿美圆)布置1GWh储能体系，这将占有日本海内市场份额的10%～20%。

　　据中汽协微信公家号9月11日动静，8月新能源汽车产销别离完成84.3万辆和84.6万辆，环比别离增加4.7%和8.5%同比别离增加22%和27%，市场占据率到达32.8%。

　　据外媒报导，印度当局日前核准了一项招标方案，以撑持该国电池储能体系的开辟和建立，并将于2030～2031年托付。

　　据外媒报导，澳大利亚贝莱德公司(Blackrock)旗下的储能体系开辟商Akaysha公司和日本企业团体伊藤忠商事公司日前告竣一项计谋同盟和谈，方案在日本开辟和布置电池储能项目。

　　据中国充电同盟9月11日公布的2023年8月天下电动汽车充换电根底设备运转状况显现，本年8月比7月大众充电桩增长6.1万台，8月同比增加39.9%。停止本年8月，同盟内成员单元合计上报大众充电桩227.2万台。从客岁9月到本年8月，月均新增大众充电桩约5.4万台。

　　9月15日，日本和加拿大当局颁布发表，单方已告竣和谈，配合开辟和消费电动汽车电池。该和谈旨在确保单方在电动汽车电池范畴的供给链宁静，并增进可连续开展。

　　据工信微报9月13日报导，克日由工信部提出、天下汽车尺度化手艺委员会归口的GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用毗连安装 第1部门：通用请求》和GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电用毗连安装 第3部门：直流充电接口》两项保举性国度尺度正式公布。新尺度将最大充电电流从250安培进步至800安培、充电功率提拔至800千瓦，增长了自动冷却、温度监测等相干手艺请求。