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  • 2020-11-21
  • John Dowson
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2020广州车展,福特正式在国内发布了全新福克斯猎装版,指导价15.38万元。相比轿车版车型,福克斯猎装版造型更舒展,空间更实用,能应对更多场合。和传统的旅行车不同,猎装版车型更像是跨界车,融入了更多的跨界元素。

外观方面,新款福克斯猎装版并没有完全沿用海外福克斯Active Wagon车型的设计,而是进行了改进。

车头采用了镀铬装饰前进气格栅,并搭配点阵式的中网造型,两侧大灯组与前格栅相融合,一个横向饰条和灯组内的LED日行灯形成一体式设计,增加视觉宽度。前杠两侧雾灯区域以镀铬装饰件包围。

品牌LOGO由原来的前机舱盖处移到了中网上,前大灯灯组内部的构造与轿车版基本相同,日行灯和中网上方的镀铬饰条形成了连接的效果。

车身侧面线条舒展,C柱往后的车顶线条有一个下滑的趋势,D柱不像传统旅行车那样垂直,更缓的下落更美观,同时也能带来更好的储物空间。

轮圈使用了双色设计,异性的轮辐造型别致。轮胎是固特异的,规格为215/50 R18。

猎装车的尾部造型要比传统旅行车更好看,没有过于垂直的D柱,看上去更美观,同时也不失实用性。

灯组造型与两厢版车型基本一致,造型更修长,排气升级为双边共两出。此外,风格更加硬派的跨界包围也出现在了车尾,不过仔细看应该只有右边是真的。

全液晶仪表盘更具科技感,中控屏幕的尺寸更大,多媒体使用了福特最新的SYNC+系统。空调控制区域用了新的样式,仍然保留了实体按键,方便操作。方向盘还是原来的三辐式设计。

车内的储物空间还算丰富,基本都在手边上,不过每个储物空间的大小都挺一般的。

中控台和门板处都使用了软质材料包裹。

天窗长度1120mm,宽度710mm,在这个级别车型上算是还不错的。

放到第二排座椅后,尾厢最大进深能达到1870mm,款1360mm,高700mm。尾厢两侧和地台基本平整。

动力方面,猎装版搭载的还是那台1.5L三缸涡轮增压发动机,传动系统匹配8速自动变速箱。最大功率174马力,峰值扭矩243牛·米。悬架采用了前麦弗逊+后多连杆的结构。

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