12月24日，吉利旗下定位“新势力国民轿跑”的明星车型——2021款新缤瑞参数图片）正式上市。新车共推出F-type运动版、F-type旗舰版和亚运版三款车型，官方指导价为9.18万元-10.98万元。

　　为了让用户轻松拥有新缤瑞，吉利特别推出“2021款新缤瑞预订礼遇”。用户在12月31日前下订新缤瑞，均可获赠“下订499元享订金十倍膨胀的现金礼、至高50000元定额贷享3年0息的金融礼、至高4000元的置换补贴、终身免费无限车机流量、“此刻劲燃”潮跑礼盒以及3000元的升级礼（天窗包或科技包）和价值3000元的保养礼（3年至多6次免费基础保养）共7项礼遇。

　　2021款新缤瑞整体延续了“时光竞速美学”设计理念，同时F-type旗舰版和运动版拥有F-type运动基因的加持，外观更加犀利抢眼。其中，亚运版外观方面，采用了星光能量格栅、冲击式前脸、破风锐利前铲、劲速回旋镖下格栅，营造出蓄势待发的运动姿态。熏黑处理的LED大灯与17寸五幅亮银铝合金轮毂，为整车增添了更具运动化的视觉感官。

　　新缤瑞亚运版的尾部造型采用飞扬式扰流尾门和大口径双尾排设计，力量感与科技感的效果十分突出。尼斯蓝车身作为新增的配色，为新缤瑞亚运版车型带来了纯粹、神秘、内敛的特质。

　　新缤瑞F-type旗舰版和运动版的侧面保持原有的Fastback溜背造型，门把手镀铬饰条、外后视镜以及窗框饰条均经过熏黑处理，17寸熏黑凌切轮毂搭配红色烈焰卡钳，驾趣一触即发。黑色逐浪尾翼与流畅的车身姿态相得益彰，营造出劲燃的运动氛围。值得一提的是，F-type版本搭载德国马牌UC6轮胎，高速导流槽和钻石切割花纹技术，不仅增强抓地力，而且轮胎更耐磨。此外，新一代3D主动降噪系统的应用，保障车主行车安全的同时带来静谧的行车体验。

　　新缤瑞F-type车型在内饰氛围的营造上也是该车的一大亮点。从红黑座椅到红色安全带，高燃运动内饰呈现无处不在的红黑撞色设计，凸显整车运动战斗气息。全黑哑光的仿碳纤维纹理面板，交错的线条仿佛陨石带组成的星环，极富设计感与精致感。

　　在安全配置方面，新缤瑞F-type旗舰版搭载了一套三维全息侦测系统，通过车身4个广角摄像头实时影像无缝拼接，呈现出540°全景影像，全方位扫除驾驶盲区，大大提升驾乘安全。前视行车记录仪可实时记录驾驶时的前方画面，与车机多媒体系统无缝连接，可随时查看回放，体验最人性化的智能黑科技。

　　新缤瑞F-type旗舰版搭载的L2智能驾驶辅助系统在功能和性能上全面升级，为用户带来全域安全守护。全新的BOSCH第五代毫米波雷达和第三代单目摄像头，让雷达可监测范围延长至210米，探测角度达±60°，高探测精度可识别更多道路目标。在原有的L2智能驾驶辅助系统基础上，新增AEB-C两轮车辆监测及主动避祸功能，可识别摩托车、三轮车、自行车等。升级的TSR交通标识智能识别，与高德地图实时互通，可自动识别10余种常见的交通道路指示牌，减少扣分风险提高行车安全。同时，ICC智能领航系统整合ACC自适应巡航+LKA车道偏离辅助系统，实现全速段车道保持及跟车行驶。ELK紧急车道保持辅助系统、IHBC自适应远近光控制系统等功能的配备，全方位超越同级车型，为用户带来更智能的驾驶体验。

　　GKUI19吉客智能交互系统采用高效全能的NLP自然语音系统可实现全语境对话，只需简单一句“你好，吉利”即可控制电话、收音机，多媒体、车窗、空调、导航等多达173项车机功能。在多媒体娱乐方面，千万高品质音乐的伴听3.0、海量电台资源的喜马拉雅等功能，让驾驶生活变得丰富多彩。并且，此系统还支持终身免费流量服务和车机系统OTA远程在线免费升级。

　　2021款新缤瑞全系车型均搭载吉利第二代1.4T涡轮增压发动机+8CVT的黄金动力组合，最大功率104kW，最大扭矩235Nm，配合高效能8挡CVT自动变速器，1600转速即可输出最大扭矩，动力输出直接迅猛，起步加速快人一步。同时，百公里综合油耗仅为6.1L，媲美日系自吸车油耗涡轮增压发动机。值得一提的是，这款第二代1.4T涡轮增压发动机曾入选“中国心十佳”发动机，动力澎湃强劲、兼得出色的驾驶操控性和乘坐舒适性。

　　2021款新缤瑞的到来，肩负着吉利品牌年轻化使命，填补8-10万级运动轿跑市场，为吉利轿车体系在竞争激烈的存量市场中突破增量，致力于成为Z世代年轻人的第一辆轿跑，燃擎引领轿跑新风潮。

　　Q：在轿车市场，吉利拥有博瑞星瑞、缤瑞三款独立的车型，它们怎样在市场当中打配合？第二，对明年的销量您会有什么期待。

　　宋总：“得轿车者得天下”，轿车是吉利的立身之本，是吉利品牌向上发展和直面全球竞争的重要基石。新缤瑞与帝豪远景、星瑞、一起，组成全新A级轿车家族，覆盖了吉利A级轿车领域各细分市场。从全球轿车市场再到中国市场需求的变化趋势来看，需要缤瑞这样的面对年轻族群定位的产品。

　　星瑞会成为科技吉利4.0一个里程碑式的代表。从产品角度和消费角度来讲，它和以往的车型都不同，缤瑞是一款应时代需求而生的产品。博瑞、星瑞、缤瑞这三款车，从产品角度来讲都有所不同，所以针对的目标人群也不同。

　　帝豪和远景都是在以往时期为吉利立下汗马功劳的车型。在迈入4.0时代，帝豪将会经历较大的迭代。帝豪从11年的成长时期，已经从单一车型变成一个家族。帝豪现在仍然是吉利汽车最具代表性的轿车产品。

　　远景所在的市场区间，现在仍处于一个升级阶段，慢慢会产生一些向上衍生的变化，。我们接下来逐渐将精力投放到更大规模的区域当中，要让帝豪、星瑞、缤瑞成为主力军。存量市场寻找新变量，其中新缤瑞要致力成为中国品牌A级运动轿跑价值新标杆。

　　新缤瑞是都市青年的一个新选择，新缤瑞定位“新势力国民轿跑”，是吉利布局运动轿跑细分市场的“开拓者”，新缤瑞也是吉利品牌和产品年轻化转型的代表作，开启“用户定义汽车标准”的时代，打造年轻人的第一辆轿跑座驾。能够完全满足用户多元化甚至个性化的需求。

　　从销量的整体增长势头来看，2020年底各大车企稳步复苏，2021年一季度与今年相比肯定会更好。在这个过程中，可能有一些结构的变化，例如新能源积分和排放压力，因此电气化在整个产业链中起到的作用会愈加明显。对吉利来说，提升市占率依然是我们的经营目标。

　　Q：在2018、2019年中国汽车市场销量整体来看还是负增长，您怎么看？另外，吉利主攻轿车产品背后的逻辑是什么，您可以阐述一下吗？

　　宋总：调整期我感觉远未结束。我个人认为，比较明显的是从2017年开始（市场开始调整），2018年和2019年其实加剧了调整的速度。假设2020年没有疫情，它也是负增长的一年。这个调整要从两个角度去看，调整速度一直存在，我们要把握的是在调整前对一些节点和节拍的把控。

　　2021年与2020年相比，产品数量会减少，但产品会更朝向高质量发展。我觉得这种调整就是在行业成长中的魅力，要调整完预计要到2022年。

　　第二个问题，吉利并非偏好轿车产品，而是因为中国消费者比全球任何一个地方的消费者更加偏好轿车。所以吉利在轿车上投入的精力、物力、财力，包括战略的定力，都比任何一个品牌要多。其实，轿车市场的整体规模还是非常的大，但是也是竞争最激烈的。

　　中国消费最主流的需求，其实就是家轿。这个是基于消费者对于市场需求的认知。所以我们自己的产品战略和发展战略始终是以消费者需求为导向，轿车到今天仍然是需要持续投入和研发的一个品类。

　　吉利CMA架构具备这样的条件和优势，CMA可以让吉利的轿车拥有超越同级的设计、动力、电子电气架构，为中国消费者提供一步到位的“超大杯”选项。未来整个架构体系里，轿车仍然是非常重要的。过去20年，仅在轿车上取得的成绩是最大的，我们对市场和消费者的认识，经验也比较多，所以我们认为把轿车市场做好，会帮助吉利品牌在中国市场构建一个更全面更大众化的品牌形象。

　　Q：今年吉利品牌的单车平均价格是怎样的？如果把吉利跟丰田做比较的话，缤瑞这款产品相当于丰田家族当中的哪款车型？

　　宋总：吉利在3.0时代，10万以上的比重逐渐增大。到4.0时代，基本往12万至15万这样一个区间发展。在这样一步步往前走的过程，其中比重还在逐渐调整。然后也因为结构的变化，所以平均售价会很稳定的往上走。它不是忽高忽低，也不是因为一款产品的售价搞带动的。另外一个原因就是中低价位的消费者需求在缩减。

　　关于缤瑞的角色是什么？生命周期的后期和早期的目的是不一样的。毫无疑问，我们今晚看到的其实就是一个持续迭代产品当中的一台爆款。这样的认知是因为我们对这个市场的变化认知比较清楚和明确，在它之上有星瑞，身边有帝豪和远景这样的关系，它在A级最主要的市场当中，是吉利轿车实力的巩固者和细分市场的拓圈者，这是它的使命。

　　宋总：从两个角度来谈这个问题。一个是吉利渠道的扩张是和销量规模、产品数量、相关盈利能力有关，它不是单一的。第二个层面是要考虑对客户有比较稳定的价值。在2021年以后，吉利在硬件建设上，基本覆盖城市多个商圈。

　　宋总：我觉得第一个就是品牌4.0跟此前的2.0、3.0时代一样方向没有变，吉利品牌的方向是向上的，这个向上不能单纯理解为价格，是很度的“向上”，它是让受众感觉到它是与时俱俱进的，实力建构更加完善的，它可以让消费者感受到更加值得信赖，没有距离感，我们把它浓缩起来就叫向上。

　　在刚才谈到渠道也是一样的，除了硬件的体验以外，接下来可能会更多的一些软件的体验，同时可能售前、售中、售后的服务的体验跟以往不一样的，售前、售中、售后其实不只是线下，线上的感受的频次会越来越多，举个例子，连云港东海县，我们有一个直营店，一个月大概卖40台到60台车之间，当地的一个网红拍摄他购买博越的全过程，视频的阅读高达160多万。对用户运营来说，我觉得老客、潜客和粉丝都很重要，中国很多平民英雄是绝大多数的大众消费者，我觉得从线上营销的角度来说，明年开始，进入4.0时代的用户运营工作对我们挑战非常大。

　　到了1000万销量之后，品牌对我们来说就是口碑。用户对品牌要通过一点一滴的去接触和体验，才能够更加丰满，我相信4品牌形象跟口碑有非常大的关系。就像我刚刚提到的视频，因为他的口碑很真实，能量很大。所以我觉得从这个角度来说，吉利不变的品牌方向是我们仍然希望做中国最大多数消费者心目当中零距离、最靠近他内心的品牌。我相信我们有规模的优势。

　　叶勤总：我觉得上海潮流时尚的调性，包括城市的感觉，与缤瑞的潜在消费群体很吻合，我们会打造一个超燃街区，让大家深入体验缤瑞的潮酷。