最近，阿里巴巴的“无人超市”在杭州开业，从进门到离店，连一个收银员也没有，简直是线下消费的未来。

　　这种无人化的购物方式，完全联动的物联网系统，不但把购物变得简单化，也是一个省钱省力的购物方式。

　　想必各位老司机在4S店买车的时候，都遇到过4S店的各种不公平的潜规则，比如，加价购车（汉兰达 思域等）、销售、必须在本店购买保险、维权困难等不公平待遇，4S店几乎成了“黑店”的代名词。

　　大家都清楚，自从7月1日《汽车销售管理办法》正式实施以后，将严禁4S店有以上违法行为，并且销售汽车不再需要品牌商授权，汽车销售市场更加多元化，开放化。

　　意思就是说4S店不再作为唯一买车的地方，消费者可以从多种渠道购买汽车。新政之后，更多的销售商和电商企业，将要强势切入汽车市场，将颠覆传统的汽车销售模式。

　　近期，苏宁高调对外宣出：中国首家O2O汽车超市—苏宁易购汽车超市将在南京开业。将要开创全新的汽车消费模式，并表示下一阶段将在全国开设100家汽车超市。

　　汽车超市的服务涵盖了汽车整车销售，摩托电动车、汽车配件、售后维修保养、汽车俱乐部等特色专区，另外还有各种汽车配件及油气品牌，汽车超市定位高端精品化，以及汽车陈列，业务布局和一系列的汽车服务，从根本上优化现有的汽车模式，让消费者感受到了与4S店完全不同的购物体验。

　　最让人兴奋的是，是汽车超市进驻的各种车型，有豪车玛莎拉蒂，宝马，奔驰，平价车传祺，凯迪拉克、别克等，除了汽车还包含了摩托车、电动车、汽车配件等！

　　另外还有各种油气品牌（亮牌 飞利浦 嘉实多 尼罗河）还引进了平安车管家等优质合作伙伴，真正意义上实现了品牌集中化销售，大幅度提升了消费者的选择空间。

　　汽车超市的诞生，也是对传统汽车4S店模式的一个强力冲击，同时对我们消费者来说，绝对是一件有利的好事，毕竟垄断就滋生问题，市场有竞争才有活力。