全力推进城乡客运一体化改革 打通出行“最后一公里”

  • 2020-12-29
  • John Dowson

记者23日从市政府获悉,《西安市2021年住房租赁试点工作实施方案》印发,2021年,我市试点目标任务为新增各类租赁住房6万套,其中新建、改建3万套,盘活3万套。 新建改建3万套 盘活3万套 《周杰伦写真

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公交出行牵动着民心,城乡客运一体化改革更是一项民生实事。今年9月起,我市正式启动城乡客运一体化改革,全面提升城乡客运服务水平,助推乡村振兴。目前,改革已进入攻坚阶段,各项工作任务正在稳步推进中。

据了解,我市原有的农村客运经营主体分散,因利益驱动、争抢客源,交通安全隐患大、票价不规范、偏远村庄不通行等问题长期存在,导致客运经营管理水平和服务质量较低,严重影响了群众出行。

詹桥镇长浩村村民李良萍说:“我们长浩村比较偏远,客车没有开通到村里来,出行非常不方便,经常要坐摩托车到詹桥(街上),然后从詹桥坐车去临湘,车子也比较旧了,节假日还会涨价,听说新能源公交车要到我们这边来了,我们村民都非常地期待,非常开心,这大大地方便了我们出行。”

自城乡客运一体化改革启动以来,我市严格按照“一县一公司,公车公营,统筹规划,乡村全通,价格惠民”的原则,采取“1+6+N”模式,完善城乡客运站点,规划干、支线路,组织运力投放。

临湘市龙鑫运输公司负责人金勇说:“城乡一体化改革共规划47条客运班线,计划首批投入75台新能源汽车,确保所有的行政村都能通客班车。”

据了解,目前,相关线路规划、站点建设、个体户旧车回购等工作已经完成,充电桩站建设、新车购置正在加速进行,预计春节前新能源汽车能够正式投入运营。

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